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韩系电池供应商被“排斥” 中国新能源车企陷入“无芯”烦恼

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-07-28  来源:第一财经  作者:鑫椤资讯
摘要:    从7月中旬三星将入股比亚迪的传闻开始,对于二者合作缘由的猜测便一直未曾停歇,虽然绯闻的两大主角都曾表示,二者的合作将集中在电动车零部件领域,但更多的分析和猜测却一致认为,未来两者之间的...

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2016年7月28日热点新闻: 据日本化学工业日报报道,新日本电工开发出了针对车载用锂离子电池的长寿命、高容量的正极材料。此正极材料为锰酸锂,比过去使用品寿命增加了将近30%,计划这个月开始进行销售。新日本电工计划今后不仅在电动车车载上,还计划开展定置型蓄电池等新用途的使用。 此外,该公司也已开始着手3元系的开发。以续航距离350千米以上的高端高容量锂电池电动车为对象,预计快的话2017年末投入市场。 其目标为慢慢替换现有品,在2020年前两种制品的生产量为每年7000吨。    [详细]
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关键词: 电芯 韩国 新能源
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