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空客子公司 AALTO 在平流层测试 Amprius 硅基电芯SiCore

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-08-11
摘要:空客子公司 AALTO 在平流层测试 Amprius 硅基电芯SiCore    总部位于加州的电池技术研发和硅基电芯生产商安普瑞斯 (Amprius) 已从弗里蒙特的中试线向多家无人机(drone)及无人飞行器(UAV- unmanned a...
空客子公司 AALTO 在平流层测试 Amprius 硅基电芯SiCore 
 
总部位于加州的电池技术研发和硅基电芯生产商安普瑞斯 (Amprius) 已从弗里蒙特的中试线向多家无人机(drone)及无人飞行器(UAV- unmanned aerial vehicles)客户交付首批 SiCore 硅基电池电芯,其中包括法国空客子公司 AALTO。
 
AALTO 正在超过 20 公里高空对其搭载安普瑞斯硅基电池的Zephyr 侦察无人机进行电芯测试。
 
今年 4 月,安普瑞斯发布了升级版高性能 SiCore 电芯,其能量密度高达 450 Wh/kg,面向电动交通与航空市场。该电芯采用安普瑞斯自研的硅负极体系,能量较传统纯石墨负极锂离子电池提升约 80%,可为电动汽车带来更远续航,也可为飞机及无人机提供更久航时。
 
空客子公司 AALTO正在开发太阳能驱动的 Zephyr 无人机,可在 20 公里以上平流层飞行。此类无人机亦被称为高空伪卫星(HAPS,即 high-altitude pseudo-satellite 或 high-altitude platform systems)。AALTO HAPS 是一家总部位于英国的空中客车子公司,负责设计、制造和运营 Zephyr 高空无人侦察机。
 
对于 AALTO 等 HAPS 厂商而言,让高空伪卫星尽可能长时间留空是最关键的——理想情况下最好能达到数月之久。安普瑞斯的高性能电池就颇具吸引力。白天,Zephyr 利用太阳能飞行并同时充电;夜间则完全依靠电池供电。平流层黑夜可长达 10–12 小时,期间电池必须为发动机、机载电子、相机及通信系统持续供能。
 
今年5月,搭载安普瑞斯硅负极电池的 AALTO 的 Zephyr 在平流层创下了67 天的飞行纪录。基于AALTO公司的测试,安普瑞斯还与韩国一家客户签订了1.8GWh的订单合同。
 
今年3月,安普瑞斯还向一家世界500强公司的轻型电动汽车 (LEV)供应了新型的 6.3Ah 21700 SiCore™ 硅基电芯。
 
 
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