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超标电动车靠作弊上牌 “重车”换个电池变“轻车”

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-09-17  来源:武汉晚报  作者:鑫椤资讯
摘要:       超标电动车“十一”大限即将来临,8月23日,本报记者在汉口三眼桥路转悠了一阵,这条路上开了至少四五家电动车销售点。记者看中了一款牌子为“绿能”的电...

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2014年9月17日热点新闻: 9月9日,江淮iEV4纯电动车正式获得上海区域免拍牌、免购置税的政策扶持,即日起,消费者只需以7.48万元的车辆净价,即可购买这一车型。 iEV4纯电动车的长宽高分别为4190毫米、1650毫米和1445毫米,轴距为2400毫米,外观现代时尚,操控轻便自如,是一款舒适节能型家轿。该车最高车速为95公里/小时,最大爬坡度为25度,其搭载19千瓦时磷酸铁锂电池, 可通过制动能量回收系统节约能耗,综合工况下最大续航里程为160公里。该车具备两种充电模式,在专用充电桩快充条件下,1小时内可充满80%,2.5小 时可充满; 在家用插座慢充条件下,8小时可充满。据悉,iEV4自开卖以来已累计销售6000辆,单车最长行驶里程超过10万公里,累计行驶里程已达到 8000万公里。    [详细]
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关键词: 电动车 超标 换电池
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