本田汽车获冻结加拿大电动车工厂计划，北美战略转向混动

 

本田原计划在电动汽车工厂和电池工厂投资约110亿美元，年产能24万辆。本田已取得项目用地，并有望获得加拿大政府财政支持。最快今年下半年，本田将停产与通用汽车联合开发的Prologue纯电SUV，并在现有库存售完后结束销售。Prologue退出后，本田在美预计将暂无在售的纯电车型。受纯电战略调整影响，本田预计将在2026财年计入最高2.5万亿日元亏损。公司可以在俄亥俄州工厂生产纯电车型，截至2025年已投入10亿美元，使燃油车、混动车型和纯电车型能够共线生产。随着旗舰纯电车型暂停开发，相关产线将转而生产燃油车和混动车型。本田与韩国LG新能源在俄亥俄州合建的电池工厂也将改变用途，未来将改为生产混动车型和储能系统所需电池。