雷军现场宣布推出“再次挑战特斯拉 Model Y 销量”的 YU7“真 · 标准版”车型,定价23.35万元,较特斯拉Model Y后轮驱动版低3万元,雷军强调“这是真的标准版,不是青春版,不是‘阉割’版”。新车搭载73kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航643公里,零百加速5.90秒,配备752V碳化硅高压平台,15分钟可补能405公里,辅助驾驶系统满配激光雷达和4D毫米波雷达。YU7 GT定位跑车级SUV,定价38.99万元,“大满配”版首销期优惠价42.99万元。新车搭载双电机四驱系统,综合功率738kW(约合1003匹马力),零百加速2.92秒,极速300km/h,配备101.7kWh三元锂电池,CLTC续航705公里,并以7分22秒755刷新纽北SUV圈速纪录。

雷军还在会上汇报了小米的战略进展:过去5年完成汽车、芯片、基座大模型、大家电等多个领域“从0到1”的跨越,研发总投入1055亿元,未来5年预计再投入超2000亿元,2025年实现营收4573亿元,同比增长25%。销量方面,截至4月30日,小米YU7上市10个月累计交付23.2万辆,2026年1月销量37869台夺得月度销冠,新车还新增霞光紫、火山灰、车厘子红三款配色。

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