进入今年一季度,日本电动汽车市场增长态势更为狂热。各汽车制造商在日本共售出2.6969万辆电动汽车,同比涨幅高达80%,市场潜力正在加速释放。这一转变的核心动力来自于政策红利。日本政府在3月显著调整了清洁能源汽车的推广补贴,将纯电动车的补贴上限提升了40万日元,最高可领到130万日元。这种直接的财务激励极大降低了购车门槛。同时,中东冲突引发的全球能源危机推高了国际油价,使得日本国内的燃油成本激增。在这种背景下,用车成本更低的电动汽车自然成为了消费者的首选。
日本汽车市场迎来重大变化,电动汽车浪潮正打破其长期保守的格局。根据日本汽车进口商协会发布的最新数据,2025财年,日本新注册的外国品牌进口车数量同比增长3.4%,达到23.8万辆,这是自2018年以来首次实现年度正增长。其中,中国汽车品牌表现尤为亮眼,进口纯电动汽车年度注册量首次突破3万辆,达到3.0513万辆。目前,外国品牌纯电动汽车在日本的市场份额已攀升至12.6%,连续第二年超过10%的关键门槛。

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