宝马新世代项目负责人迈克·赖歇尔特表示,该项目投入已超过100亿欧元,是公司史上最大规模投资。高销量车型优先是出于现实考量,需要先依靠主力车型实现技术和架构的规模化。而"品牌塑造车型"将在新世代产品体系完善后推出,预计将与传统宝马产品明显不同。一款全新跑车有望成为代表项目,尤其是在Vision M Next被取消之后,市场对M1继任者的期待一直存在。此外,一款更强调越野能力的SUV也可能承担这一角色,最早可能在2029年推出,越野性能有望达到宝马历史新高。在产品结构方面,随着Z4和8系即将停产,宝马将只剩一款敞篷车。4系预计将持续至2029年,推出一款纯电敞篷车型将有助于提升品牌形象。
宝马正筹划新一波"品牌塑造者"级旗舰车型,延续当年i3/i8定位。从现在到2027年底,宝马计划推出约40款新车或改款车型,新一轮产品攻势已于去年启动,由新世代架构下的首款车型iX3打头阵。

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