为“物理AI时代”而来：小鹏GX技术发布会定档4月15日，首发图灵芯片+线控转向

核心技术方面，小鹏GX有望搭载4颗自研图灵AI芯片，本地有效算力达3000TOPS，关键系统配备飞行汽车级双冗余设计，故障时可毫秒级切换。底盘方面，新车将全球量产首发博世新一代线控转向系统，原生适配L4级自动驾驶，集成超100项功能，这也是L4级线控转向能力首次在50万以内车型量产落地，配合后轮主动转向，让5.2米车身拥有B级车灵活度。同时，新车联合华为乾崑打造新一代AI数字投影大灯，支持动态箭头投射辅助变道、百万像素矩阵高精智能遮蔽、行业首发车距数字投影预警、SOS紧急信号投射等功能，将灯光从“被动照明”升级为“主动表达”。隐私方面，小鹏GX装载了与福耀联合研发的AI调光隐私玻璃，支持AI自适应无级调节，调光响应仅需0.16秒，紫外线阻隔率达99.9%，覆盖1.88平方米，为国内首款量产装车的AI智能调光隐私玻璃。

 

车身尺寸方面，小鹏GX长宽高分别为5265/1999/1800mm，轴距3115mm，定位大六座旗舰SUV。动力上，新车全系标配800V高压平台与双电机四驱系统，提供纯电与增程双版本。纯电版搭载小鹏自研800V混合碳化硅同轴电驱，系统最大功率430kW、最大扭矩695N·m，CLTC续航最高750km；增程版搭载1.5T增程器，纯电续航约320km。