尹先生拒绝透露公司正在与哪些汽车制造商进行谈判,也拒绝透露正在考察多少个国家,但表示法国是潜在选址之一。就像中国竞争对手比亚迪一样,奇瑞自2023年在欧洲推出销售以来实现了快速增长。根据汽车咨询公司Dataforce的数据,去年奇瑞在欧洲的销量增长了近六倍,从2024年的17,035辆增至120,147辆。
奇瑞汽车已通过与Ebro的合资企业,投资了位于巴塞罗那的一家前日产汽车组装厂,目标是到2029年该工厂的年产量达到20万辆。但高管们表示,这不足以满足市场需求,也无法适应欧盟对中国电动汽车征收的关税或满足欧洲对汽车本地化率的要求。法国是奇瑞在欧洲最后几个主要汽车市场之一,目前仍在法国推出旗下Jaecoo和Omoda车型,还将在第四季度推出一款奇瑞品牌车型,并可能在年底前在法国推出一款小型电动SUV。近日奇瑞宣布将在欧洲推出其Lepas品牌,去年奇瑞全球销量增长近7%达到280万辆,其中中国以外的海外市场销量占比超过47%。

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