3月11日,蔚来汽车创始人、董事长李斌表示,存储内存及其他原材料价格上涨对高端新能源车型的成本影响分别为3000至5000元,共计影响近万元。目前蔚来汽车现有体系可以支撑成本上涨带来的压力,公司暂无调价计划。此外,李斌还表示,希望蔚来自研的神玑大算力推理芯片能够给到更多的合作伙伴,包括汽车行业、具身智能行业等。李斌同时表示,公司目前没有更多拆分业务的项目。
此前一日,蔚来方面透露,公司第二颗面向更广泛客户的智能芯片已流片成功,有不少行业客户已在进行前期测试与接触,目前正在量产过程中。另据报道,蔚来发布2025年四季度及全年财报。四季度实现经营利润12.5亿元,实现公司首次季度盈利。四季度现金储备459亿元,环比大幅增长近百亿。2026年一季度交付指引80,000台-83,000台,同比增长90.1%-97.2%。营收指引244.8亿元-251.8亿元,同比增长103.4%至109.2%。在蔚来闭门沟通会上,李斌表示,盈利只是一个起点,汽车行业的竞争是一场马拉松,让用户对蔚来有了更多的信心。李斌还表示,蔚来在相当长的一段时间仍然是创业公司,会将成长作为优先目标,不会短期内刻意追求利润最大化。

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