朱江明还透露了零跑汽车的销量目标,2025年公司实现了59万辆的超预期销量,2026年目标是达到100万辆。为此,公司计划推出4款新车型,并争取老款车型继续增长,新车型销量破万。他认为电动车市场仍处于起步阶段,在形态和功能上还有很多创新空间。目前电动车只是改变了动力形式,增加了辅助驾驶功能,将手机功能集成到座舱中,但本质上仍然是汽车。场景化将是未来创新的方向之一,公司已有很多创新计划,将在下半年揭晓,包括整车和技术上的至少有几项会让大家非常惊喜。
3月9日,据晚点AUTO消息,零跑汽车创始人、董事长朱江明在采 访中透露了公司在辅助驾驶领域的最新进展。朱江明承认零跑汽车在智驾、AI方面起步较晚,融资能力相对较弱,因此过去十年公司主要聚焦于生存,克制投入。但他强调,辅助驾驶技术路线不断变化,最终将趋同,零跑汽车将沿袭慢热型风格,发挥后发优势。目前,零跑汽车的智驾团队规模和资金投入已显著增加,算力也从租赁转向购买,逐步接近行业第一梯队水平。

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