TrendForce：预估今年全球新能源车销量2340万辆，同比增幅收窄至14%

 

观察区域市场表现，2025年中国占据全球约66%的新能源车市场，因基期较高录得24%增幅，略低于平均水平。西欧市场同比增长近30%，为2022年以来最高。2026年各主要市场的新能源车政策皆有重大改变：中国的补贴从定额改为依售价比例；美国不再提供联邦补助，德国则重启补助且不限产地，预计中国制电动汽车将受惠。此外，7月1日是《美墨加协定》(USMCA)续约与否的关键节点，预料美国极大概率借此机会重启条件谈判，但若美方最终选择激进退出，将引发跨境物流成本激增，影响既有产业效率，重创北美汽车供应链的长期竞争力。从供应链角度来看，电动汽车因高度智能化，对大容量、高带宽存储器需求强劲，受存储器涨价与供给波动的冲击最深。但因存储器仅占整车材料成本约1%-5%，且正值智能化竞争关键期，车厂多以稳定供应为首要考量，力求维持新车上市时间表与功能更新节奏。