摘要:2月25日消息,据媒体报道,欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新数据,2026年1月,特斯拉在欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟(EFTA)地区的新车注册量仅为8,075辆,同比下滑17%,市场份额降至0.8%。这已是特斯拉在欧洲市...
2月25日消息,据媒体报道,欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新数据,2026年1月,特斯拉在欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟(EFTA)地区的新车注册量仅为8,075辆,同比下滑17%,市场份额降至0.8%。这已是特斯拉在欧洲市场连续第13个月销量下滑,凸显其增长乏力的长期趋势。与此同时,比亚迪逆势爆发,同期销量达18,242辆,同比暴涨165%(仅欧盟市场增长175%),市场份额升至1.9%,超过特斯拉两倍有余。
整体来看,2026年1月欧洲新车注册总量为961,382辆,同比下降3.5%。尽管传统车企如雷诺(-15%)、宝马(-8.7%)、大众品牌(-11.2%)普遍承压,但电动化转型仍在加速:纯电动车销量同比增长13.9%,市占率达19.3%;插电混动车型大涨32.2%。值得注意的是,德国、法国电动车销量分别增长23.8%和52.1%,而挪威因取消补贴,新车总注册量暴跌76.3%。
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