在技术层面，淦家阅透露多项重点规划：
混动技术：今年上半年正式发布i-HEV智能双擎技术，该技术为全球首个搭载“AI云动力”的混动系统，百公里油耗低至3升。
智能驾驶：千里浩瀚G-ASD加速迭代，H7方案将搭载于领克和吉利银河多款车型；下一代G-ASD将在极氪8X首发。
智能座舱：超拟人智能体Eva实现舱驾联动，交互能力进一步升级。
新能源布局：800V平台下沉至吉利银河品牌，银河全系电混车型纯电续航突破200公里；新一代甲醇混动车型今年量产上市，每公里使用成本约0.2元，加注网络覆盖率提升至60%。
今年是吉利创业40周年。淦家阅表示，吉利始终坚守“造每个人的智能精品车”初心，将“安全平权”刻入基因。吉利已主动向行业开放一键破窗、电池底部安全专利等研发成果。他提出，到2025年，吉利汽车行业复购渗透率将达到23%，新能源渗透率增长9倍。极氪品牌全系产品均价超过53万元，极氪009单车型成交均价超过63万元，位居50万元以上大型SUV销量榜首。银河系列实现增长，连续9年保持中国品牌燃油车销量冠军。
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