面对小鹏、小米、零跑等对手大电池增程攻势，理想2026年纯电产品仅留一款全新SUV，资源集中保增程份额。组织层面，第二产品线总裁张骁离职，产品线整合为两条，销售端关停低效商超店并推行“店长讲车”，以提升单店效率。i6引入欣旺达二供，月产能新增3000套，缓解交付瓶颈。2026年被内部视为“战略回收与重建”关键年，所有调整将接受市场检验。
1月20日，据36氪汽车报道，理想汽车为扭转2025年销量下滑计划在2026年发起绝地反击，核心策略是“重回增程领先地位”。据市场消息预测，理想汽车已经为2026年初步制定销量目标约55万辆、同比增长约40%。新一代L9将率先升级：尺寸放大、底盘换新、增程电池扩容至70度以上，纯电续航超400公里，并首次搭载自研智驾芯片M100与高通8797座舱芯片，内部给出单车型超10万辆销量预测；MEGA同步年度改款，精简SKU、全系标配5C超充。产业人士透露，仅新一代L9的销量预测就超过了10万辆。
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