图片来源：企查查App截图
公开信息显示，新芯航途成立于2023年12月，隶属集成电路设计领域，是一家专注于自动驾驶芯片研发的新锐企业。与传统智驾芯片公司有所不同的是，新芯航途深度践行软硬件协同设计，通过先进的软件算法驱动芯片架构的持续创新，从而实现智能驾驶系统在体验与成本上的深度优化。
X7大算力芯片作为新芯航途的首款解决方案，定位为面向高阶城区领航辅助驾驶（NOA）的高性能单核大算力芯片。为了适配当下智能驾驶领域前沿的一段式端到端大模型，新芯航途为X7量身打造了专属NPU架构，超大内核设计直接拉满运算速度，具备行业领先的软硬件协同效率。
在硬件适配与安全保障方面，新芯航途X7芯片表现突出。其配备万兆以太网与PCIe 4.0高速接口，可高效传输多传感器海量数据，同时具备强大的视觉与激光雷达数据整合能力，能应对恶劣天气与突发路况。芯片内置ASIL-D级安全MCU，通过ISO26262 ASIL-B功能安全与国密二级信息安全双认证，为智驾运算筑牢安全屏障。
此次入股与奇瑞智能化战略高度契合。作为最早布局智能互联技术的车企之一，奇瑞已构建完善的智驾研发体系，其“猎鹰智驾”方案计划2025年覆盖全品牌全系车型，需强大的芯片算力支撑。新芯航途的技术储备可与奇瑞端到端大模型研发、全场景智驾落地需求形成协同，加速高阶智驾功能的量产落地。
值得注意的是，新芯航途此前已完成多轮天使轮融资，投资方包括蔚来资本、上汽系基金、IDG资本等知名机构，此次奇瑞入局进一步壮大其股东阵营。截至目前，新芯航途已拥有17项专利及36条商标信息，技术实力获得行业认可。
业内分析，奇瑞此次入股既是对自动驾驶芯片赛道的精准布局，也是打通“车企-芯片厂商”协同链路的关键举措，有望推动自主芯片与整车智驾系统的深度融合，为奇瑞高阶智驾车型进军全球市场奠定基础。
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