1月13日，现代汽车集团透露，最近担任英伟达自动驾驶软件副总裁的Park Min-woo将担任集团高级车辆平台部门负责人以及集团软件研究子公司42dot的首席执行官，同时监督整个集团的软件开发工作。
Park Min-woo将接替Song Chang Hyun。去年年底，随着竞争加剧，外界对现代汽车自动驾驶技术尚未产生实质性成果的担忧日益增长，Song Chang Hyun突然辞去了上述职务。
此次任命正值现代汽车集团深化与英伟达在自动驾驶和实体人工智能（Physical AI）方面的合作之际。
现代汽车集团表示，通过此次任命，其计划加快整个软件定义汽车和自动驾驶领域的车辆软件开发及商业化进程，同时加速自动驾驶与移动出行技术的融合。
Park Min-woo曾任职于特斯拉和英伟达等科技巨头，在基于计算机视觉的自动驾驶技术的研究、开发、量产及商业化方面拥有丰富经验。
在英伟达期间，Park Min-woo早期便加入了自动驾驶感知团队，协助构建了该公司的整体研发框架。他还领导了其自动驾驶软件的量产和商业部署。
在加入英伟达之前，Park Min-woo曾在特斯拉工作，领导了该公司首个“特斯拉视觉”（Tesla Vision）系统的设计和开发。这是特斯拉为其自动驾驶辅助系统（Autopilot）和完全自动驾驶（Full Self-Driving）功能打造的基于摄像头的系统。这一转变使特斯拉摆脱了对外部解决方案的依赖，转向基于摄像头的深度学习方法。
Park Min-woo拥有宾夕法尼亚州立大学（Pennsylvania State University）的计算机工程博士学位和电气工程硕士学位，以及高丽大学（Korea University）的学士学位。
Park Min-woo在一份声明中表示：“现代汽车集团是一家拥有最佳基础的企业，能够快速实现涵盖软件定义汽车、自动驾驶和机器人技术的实体人工智能竞争力。我希望为现代引领下一代智能移动出行并树立创新标杆做出贡献。”
在此之前，现代汽车集团最近任命Manfred Harrer曾担任其研发部门负责人，从而完成了其所称的加强未来移动出行技术的关键领导阵容。
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