据了解,领汇的商标已于2010年申请注册。根据规划,领汇品牌主要面向B端市场的大批量采购需求,该品牌整合比亚迪原对公事业部的e系列新能源车型,拥有独立的渠道体系。设立领汇品牌的目的是为了区别面向B端市场的车型和面向C端市场的车型,旨在推动比亚迪高端化战略。2025年,比亚迪全年累计销量超过460万辆,同比增长7.73%。其中,定位主流市场的王朝网、海洋网销量约344.85万辆,定位高端品牌的腾势年销量约18万辆。换言之,高端化仍是比亚迪需要突破的焦点。
据悉,2025年,国内汽车品牌数量已超过100个。伴随激烈的车市竞争,国内车企一方面呈现资源整合的大趋势,集中力量降本增效;另一方面,加速推进高端化,抢占高利润市场求生,包括东风集团与华为合作的奕境、广汽集团与华为合作的启境一众新涌现的汽车品牌等均定位高端化。


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