首先就是尺寸,基本上就是当前主流的大型MPV,车长在5.3米左右,由于车头较短,加上采用了相当方正的造型,所以车内空间富裕。车头侧面设有感知硬件,目测带有固态激光雷达,结合其旗舰定位可以推测,这款车将采用四激光雷达华为乾崑ADS方案,支持高速L3辅助驾驶。其他方面,目测这款车也将配备A柱三角窗,减少视野盲区,还采用传统样式门把手,而非隐藏式,尾灯大概率依旧为贯穿式。
整体来说,这款MPV的外部其实并没有和当前市面上主流的MPV有太多差异化,至于内部会不会有区分,仍待进一步披露。至于动力,大概率会提供增程和纯电两种版本,前者为主销车型,肯定也会用上大电池方案,预计纯电续航里程可达400公里;而纯电版基于800V高压架构打造,支持超快充。


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