法利从中国带回了五款中国产电动汽车进行试驾，并特别青睐小米SU7。他坦言，中国在汽车技术方面的先进程度令人感到谦卑，并承认如果福特无法迎头赶上，公司将没有未来。法利还提到，福特在聘请道格・菲尔德（Doug Field）担任公司首席电动汽车、数字化与设计官时，已落后竞争对手整整25年。菲尔德曾是特斯拉Model 3的首席工程师，也曾参与苹果的汽车项目，他指出福特的零部件发布系统、IT架构和CAD设计工具已经落后，无法与比亚迪竞争。
福特汽车公司首席执行官吉姆・法利（Jim Farley）强调了中国车企对福特业务的潜在威胁。法利曾亲自试驾中国制造商生产的车型，并得出结论认为中国车辆的技术水平远超世界其他地区。在接受阿根廷《民族报》采 访时，法利表示：“福特错过了日本，错过了韩国，绝不能再错过中国。因此，我想告诉我的团队：如果连 CEO 都尊重来自中国的竞争对手，那么公司上下每个人都应该如此重视。”
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