11月24日,据经济观察报报道,北京现代重庆工厂被长安汽车接手,现已改为深蓝汽车生产线。深蓝汽车确认,10月下旬工厂已正式换标,但目前还未投入使用。这座工厂是北京现代在国内建成的第五座整车制造工厂,曾被誉为北京现代“最先进”的工厂。工厂于2015年开工建设,2017年8月正式建成投产,占地面积187万平方米,总投资达77亿元,年产能30万辆。后因多种原因,于2021年12月停工。
据每日经济新闻消息,深蓝汽车相关负责人对此回应称:“有计划,但投产时间和具体投产车型尚处于未公开阶段”。工厂易主背后,是汽车行业格局的深刻变革。合资品牌收缩战线,自主品牌强势崛起。类似案例今年频频上演:吉利接手原上汽通用北盛工厂,东风自主品牌接手神龙汽车和日产的部分产能。产能大挪移反映的是市场表现的此消彼长。自主品牌凭借在新能源和智能化领域的优势,市场份额从2020年的35.7%攀升至目前的68.7%,同比翻倍。而合资品牌则面临销量连续下滑的困境。对长安汽车而言,接手现代工厂将为其冲击2030年500万辆销量目标提供产能支持。目前长安汽车产能利用率达84%,产能已较为紧张 #长安汽车接手现代重庆工厂。

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