摘要:11月8日消息,近日有媒体指出,随着北京工厂二期、三期及武汉工厂的陆续投产,小米汽车2026年产能有望突破百万辆,并向120万辆的目标冲刺。上述预测也不是凭空而来,而是基于小米目前的发展现状。根据今年早些时...
11月8日消息,近日有媒体指出,随着北京工厂二期、三期及武汉工厂的陆续投产,小米汽车2026年产能有望突破百万辆,并向120万辆的目标冲刺。上述预测也不是凭空而来,而是基于小米目前的发展现状。根据今年早些时候的行业报告,小米汽车工厂产能利用率已接近200%,远超行业平均水平。北京一期工厂设计年产能为15万辆,但通过双班制运营,实际产量大幅提升。北京二期工厂设计产能同样为15万辆/年。若两座工厂均以200%的产能利用率运行,年产量可达60万辆。据悉,北京二期Plus(三期工厂总装车间)预计于2026年春节后投产,而武汉一期工厂计划于2026年5月投产,并于10月达到3.5万辆的月产能。若产能爬坡顺利,加之可能的并购计划,全年产能或冲击117万至120万辆。对于现在的小米汽车,行业预测,随着规模效应释放,汽车业务毛利率将保持在20%以上,利润贡献将显著提升。
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