
在出行生态布局上,小鹏宣布正式进入Robotaxi无人驾驶出租车领域,并计划在2026年推出三款新车型。小鹏Robotaxi针对L4级智能驾驶设计,配备两套硬件以确保安全,搭载4颗图灵AI芯片,拥有3000 TOPS算力,并配备小鹏第二代VLA。该车型将具备车外交互功能,使乘客能够通过前挡风玻璃了解汽车的行为。小鹏Robotaxi宣称为中国首款全栈自研量产,将于2026年在广州等多个城市开启试运营,并将接入高德平台,服务覆盖全球市场。计划推出有人驾驶的L4级体验汽车Robo,搭载4颗图灵AI芯片和2套智驾模式,智驾能力超越Max版和Ultra版。
小鹏亦将开放机器人IRON的SDK,并与宝钢集团建立生态合作,其人形机器人IRON将搭载第二代VLA大模型,并计划于2026年底实现规模化量产与投放,初期将应用于宝钢的工业巡检等复杂场景。最后,小鹏汽车发布了全新的全倾转混电飞行汽车“A868”。这款飞行汽车搭载鲲鹏超级增程系统,具备500公里以上的续航能力和360公里/小时的最高航速,能够支持最多6人乘坐,目前已进入试飞阶段。

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