杀回来了？威马宣布“好事将近”，评论区排队讨债

11月3日，威马汽车通过官微发文称，“好事将近，敬请期待”，并配图“念念不忘，必有回响”。据知情人士透露，威马汽车这个月底可能会开一个关于新车的发布会，前述“好事”涉及多方面，包括产品、网络、供应商等，“基本上什么都有。”另据相关售后人士表示，目前售后还没完全恢复，但售后团队已上岗，后续还需要全国建网，系列工作还在继续推进中。其还透露，目前现存售后网点有90多家，一直都在合作，后续还会扩充。

不过，威马账号的评论区却成了大型吐槽现场。一种声音来自员工，集体表示要讨回公司欠下的工资。还有员工催促威马尽快补上欠缴的社保。另一种声音则来自车主，车主希望威马能够尽快恢复保障用车体验，诉求包括但不限于兑换充电桩、恢复车机系统、运营APP。还有车主在评论区调侃表示，当初车企承诺的“终身质保”变“终身自保”。据悉，威马汽车于2023年10月申请破产重整，留下450亿债务。

今年9月，威马汽车发布《致供应商白皮书》，宣布“深圳翔飞汽车”成为威马的投资人和新股东，接管威马四家公司。白皮书提出，深圳翔飞计划投资10亿元复产EX5和E5两个车型，保证今年产销1万台；公司将在2028年前启动IPO筹备；清偿对供应商的欠款。公开资料显示，威马汽车成立于2015年，创始人沈晖曾在吉利、沃尔沃等车企担任高管。