十月固态电池：关键进展速览

10 月固态电池技术突破集中于电解质与界面优化两大核心领域。

Ø 清华大学张强团队研发的聚合物电解质电池，能量密度达 400Wh/kg~500Wh/kg，且通过 120℃热箱及针刺测试，解决传统液态电池的安全痛点。

Ø 中科院物理所黄学杰团队则通过阴离子调控技术，在电解质与锂电极间形成富碘界面，实现 “自动贴合” 效果，破解界面阻抗这一 “卡脖子” 难题，相关成果发表于《自然-可持续发展》。同期，中科院金属研究所通过分子尺度界面设计，使柔性电池实现20000次弯折无衰减，为可穿戴设备等场景提供新可能。

二、企业端进展：新品发布​

Ø 奇瑞在全球创新大会推出“犀牛 S”全固态电池模组，电芯能量密度达 600Wh/kg，装车后续航可达1200-1300公里，极端测试中仍能正常放电，计划2027年启动装车验证。

Ø 欣旺达发布“欣・碧霄”聚合物全固态电池，能量密度400Wh/kg，低温性能优于主流产品，将于2025年底建成0.2GWh中试线。​

三、政策暖风：加快产业化

工信部再度点名“加快固态电池及关键材料研发产业化”。

短期看，2025-2027年将是中试线向量产线过渡的关键期，准固态电池（固液混合体系）率先实现商业化，在高端电动车领域打开市场。长期而言，随着电解质材料成本下降、标准体系完善，固态电池有望在新能源汽车（中高端车型）、长时储能领域实现渗透率突破。