2025年9月固态电池动态梳理

2025年9月，固态电池领域呈现出政策、技术、产业、资本“四线共振”的火热局面，可归纳为以下六大动向：

     政策端：国家专项进入“中考”，行业标准密集落地

工信部对2024年启动的60亿元固态电池重大专项启动中期审查，9月底前完成电芯+材料性能考核，结果将决定后续补贴与产能核准。

8月18日，《电动汽车用全固态电池单体规格尺寸》团体标准过审，统一封装与尺寸，解决车企适配痛点；9月10-11日，中国汽车工程学会再启10项团体标准送审，并新增5项硫化物体系安全测试方法，行业规范提速。

工信部等八部门9月13日印发《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》，明确把固态电池列入“需重点突破的核心技术”，提出大中小企业协同创新，给予长期资金与研发资源保障。

     技术端：中试良品率突破90%，干法/等静压等新工艺验证

国轩高科“金石”全固态电池中试线官宣贯通，良品率已达90%，能量密度400Wh/kg级，2 GWh量产线开始设计。

亿纬锂能首批10Ah全固态电芯在“龙泉二号”工厂下线，目标2025年内能量密度冲400 Wh/kg、体积能量密度1000 Wh/L。

纳科诺尔推出已经推出干法成膜设最大幅宽达1200mm，速度100m/min，客户包括国内及海外多家知名电池生产企业；等静压设备年底出样，解决电解质-电极界面密合难题。

先导智能宣布已打通全固态整线工艺，干法混料涂布系统可降低35%能耗、15%综合成本。

     产业端：半固态率先量产上车，全固态2026上车倒计时

上汽MG4半固态版8月开启预售，年底交付，搭载清陶能源电池，-25 ℃容量保持率>91%，售价7.38万元起，成全球首款“10万级”半固态车型。

珠海冠宇、赣锋锂业等表示半固态已批量出货；宁德时代、亿纬锂能、国轩高科均规划2025Q4-2026年小批量装车试验，2026-2027年普遍装车。

低空、机器人、AI等新兴场景将为固态电池打开增量市场。

     资本端：板块月涨逾10%，设备/材料龙头获资金抢筹

9月3日与19日出现两轮涨停潮，万得固态电池指数月涨幅超11%，先导智能阶段涨幅60%，厦钨新能、上海洗霸、天赐材料等多股涨30%以上。

     未来展望：2025年底进入“小批量上车+标准定型”关键窗口

半固态已商业化，全固态2025年底小批量上车试验，2026-2027年全面装车。

设备与材料环节将率先兑现业绩：干法电极、等静压、硫化物电解质、硅基负极等环节订单开始放量，2026年起进入采购高峰。

综合来看，9月的固态电池产业已从“概念催化”步入“业绩验证”阶段：政策给出时间表，技术突破良品率，企业公布量产线。按照当前节奏，2025年底将是全固态电池“小批量上车”的关键节点，设备与材料龙头有望率先兑现订单红利。