导语：2025年11月，固态电池行业迎来产业化进程的关键转折点。国内首条大容量全固态电池中试产线的建成投产，标志着全固态电池从实验室研发迈向规模化制造取得实质性突破。与此同时，半固态电池在消费电子、储能等领域实现规模化应用，产业链上下游协同布局加速，行业正站在爆发式增长的起点。

产业化进程：从实验室到产线的历史性跨越

本月最重大的行业里程碑是广汽集团建成国内首条大容量全固态电池中试产线，正式投产并启动小批量测试生产。该产线在行业内率先具备车规级全固态电池的批量制造能力，能量密度突破400Wh/kg，可使电动车续航轻松超过1000公里，并计划2026年在昊铂品牌车型上开展小批量装车实验。广汽集团平台技术研究院新能源动力研发负责人祁宏钟表示，已初步打通全固态电池全流程制造工艺，下一步重点是产业化承接落地。

除广汽外，国轩高科的全固态电池"金石电池"也正处于中试阶段。中试产线的密集建成，意味着全固态电池的研发已从实验室验证转向工艺稳定性、良品率和成本控制的实战检验，2026-2027年将成为GWh级产线集中建设的关键窗口期。

应用场景：从消费到动力的多点渗透

半固态电池已成为当前市场主力，在多个领域实现规模化突破：

消费电子：vivo Y500Pro手机首次搭载7000mAh半固态电池，欣旺达消费类半固态电池累计量产突破1000万颗。

储能领域：中国绿发200MW/800MWh半固态电池储能站进入安装冲刺阶段，华宝新能与亿纬锂能签约探索户外电源应用。

动力市场：蜂巢能源建成2.3GWh全球最大半固态产线，璟锂新能源日产30万Ah项目快速落地。

特殊领域：赛科动力硫化物固态电池项目投产，瞄准低空经济；亿纬锂能"龙泉二号"全固态电池面向人形机器人、AI装备等高端应用。

全固态电池则聚焦于车规级验证，广汽2026年装车实验后，2027-2030年将逐步批量生产。

未来展望

半固态电池已验证商业化路径，全固态电池则站在量产前夜。中国企业在产业化速度和产业链整合深度上已建立先发优势，随着2026年车规级验证的陆续开展，固态电池的时代正加速到来。