一、技术路线与产品
• 硫化物体系：巴斯夫杉杉7月17日发布硫化物全固态电池用正极材料D88S，已小批量出货；厦钨新能氧化物路线正极已供货，硫化物路线正在联合下游验证。
• 能量密度：孚能科技60 Ah硫化物全固态电池8月起交付战略客户，年底完成0.2 GWh中试线；国轩高科0.2 GWh硫化物中试线已建成；长安汽车宣布2026年装车验证400 Wh/kg全固态电池。
二、产能建设与中试/量产时间表
• 赛科动力：四川宜宾4 GWh工厂首期0.5 GWh设备已进场，2025年10月投产。
• 冠盛股份：储能方向固态电池量产线预计2025年底部分投产，2026年中达产。
• 上汽清陶：上海中试线近日正式启动，目标快速实现全固态装车量产。
• 清陶能源：乌海5万吨固态电池专用材料+10 GWh电池及储能系统项目已试生产。
• 蜂巢能源：2.3 GWh半固态量产线将于2025年Q4试产140 Ah产品，2027年起为宝马MINI大规模供货。
• 德尔股份：正在推进1 GWh全固态电池量产线的前期规划。
三、设备与供应链配套
• 利元亨中标国内头部车企全固态整线设备订单（含电极、电解质复合、高压化成）。
• 瑞能股份向头部电池厂交付固态电池专用化成分容产线及高精度测试设备。
• 华自科技全固态高压夹具（软包）样机预计2025年Q4完成。
四、新兴应用落地
• 低空经济：时的科技获阿联酋350架E20 eVTOL订单，使用孚能科技独供的第二代半固态电池，为国内最大单笔eVTOL意向订单。
• 消费电子/AI：豪鹏科技半固态电池体积能量密度950 Wh/L，已通过针刺、过充等安全测试，瞄准AI端侧设备。
简评
7月行业关键词是“中试落地”与“量产倒计时”。硫化物全固态路线在高端乘用车、eVTOL、储能三大场景同步推进，2025年底将迎来首批小批量装车测试，2026–2027年有望进入规模化验证阶段。
CONTACT US
ICC APP
