销量方面，长城汽车前三季度累计销量约92.34万台，同比增长8.15%。单车净利润为9351元，单车盈利水平位居国产自主品牌头部。新能源车型市场表现亮眼，二代哈弗枭龙MAX、全新高山、全新蓝山焕新款、坦克500 Hi4-Z、坦克400、2025款坦克300 Hi4-T等新能源车型销量持续走高。哈弗品牌累计销量52.84万辆，同比增长12%；WEY品牌累计销量6.36万台，同比增长96.35%，增幅最大。海外市场方面，长城汽车9月海外销量50269台，1-9月累计销量33.42万台。
长城汽车发布了2025年第三季度财报。财报显示，长城汽车前三季度实现营收1535.82亿元，同比增长7.96%；归母净利润86.35亿元，同比下滑16.97%。第三季度营收612.47亿元，同比增长20.51%；归母净利润22.98亿元，同比下滑31.23%。利润下滑主要由于公司加速构建直连用户的新渠道模式，加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升，投入增加导致收益波动。
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