据财联社记 者统计,13家主要/上市车企中2025年度销量目标完成率,有4家车企在70%以上,占比为三成,其中小鹏汽车和小米汽车的年度销量目标完成率最高,分别为82.42%和76.21%,全额完成年销目标几无悬念。相比之下,理想汽车、蔚来汽车及东风汽车完成率不足五成。进入到全年最后一个季度,车市年终“冲刺战”也正式打响。

小鹏汽车凭借P7+和G6增程版本的推出,有望进一步提升销量。小米汽车自7月6日开启交付以来,交付量持续攀升,9月交付首次超过4万辆。在国内市场表现未达预期的比亚迪,海外市场表现依旧突出。9月,比亚迪海外销售70,851辆,同比增长107%;1-9月累计出口近70万辆,同比大涨134%。吉利汽车和上汽集团是今年1-9月销量表现最好的传统国内车企,年度目标完成率均在七成以上。吉利汽车旗下极氪品牌首次触及50万级市场,上汽集团与华为合作的“尚界”推出首款车型“尚界H5”,上市一小时完成大定破万。奇瑞汽车于9月25日在香港联合交易所主板挂牌上市,成为2025年迄今港股规模最大车企IPO,1-9月销量接近190万辆,年销目标完成率为62.66%。展望四季度车市“冲刺战”,中汽协表示,近期汽车以旧换新政策继续显效,部分暂停的地区开始恢复,行业综合治理“内卷”工作取得积极进展,地方车展火热进行,企业新品密集上市,汽车市场整体延续良好态势,产销月度同比增速已连续5个月保持10%以上,且新动能加快释放,对外贸易呈现韧性。工业和信息化部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》,从扩大国内消费、提升供给质量、优化产业发展环境、提升国际开放合作水平4个维度,提出了15条工作举措,为汽车行业的稳增长和高质量发展指明了路径,为汽车市场持续向好提供了措施保障。