大众汽车重振技术部门，传负责软件的Cariad团队“几乎解散”

10月9日消息，据外媒报道，经过彻底调整的软件战略、新的合作伙伴关系，以及内部团队重组，大众认为自己终于能以“更灵活的姿态”迎战特斯拉和中国新势力，并推出价格亲民、能不断进化的智能电动汽车。大众CEO奥博穆在慕尼黑的活动上表示：“我们已经补上了功课。现在有了明确的软件战略，也在规模效应下形成了良好的成本优势。”原本负责自研软件架构的Cariad团队在与Rivian团队合并后，现已几乎被解散。

据知情人士透露，从Rivian挖来的首席软件工程师桑杰・拉尔及其200人团队中有多人已经离职。Cariad CEO彼得・博施说：“我们正变得越来越擅长让不同团队协作，把软件开发集中在一起。能在两年内实现这样的转型，我自己都有些惊讶。”

在早期自研软件失败后，大众转而携手中国的小鹏和美国的Rivian，此前因内部软件部门Cariad延误两年的纯电保时捷Macan与奥迪Q6 e-tron都已搭载了新版软件架构。虽经历波折，Cariad最终还是幸存了下来，负责维护大众现有软件平台，并将由Rivian开发的新系统整合进旗下多个品牌。同时，其还负责自动驾驶、车载娱乐系统及云服务等核心技术。