小鹏汽车方面表示,刘先明博士具备机器学习与计算机视觉领域前沿研究的工作背景,是人工智能和自动驾驶领域的杰出技术专家。他将带领团队加速小鹏物理世界基座大模型在AI汽车领域的全面应用,扩大智能辅助驾驶的代际领先优势。小鹏AI团队已投入物理世界AI基座模型研发一年多时间,正在研发的基座模型使用了有史以来最大的模型数据量,报道称其为“国内最领先”的物理AI大模型。这一进展将是攻克大规模L4的关键一步,有助于快速将图灵AI智驾部署到全球其他国家,并可将技术复用到AI汽车、AI机器人上,利好打造“AI+出行”生态。此外,据第一财经报道,小鹏汽车即将在今年的AI科技日上宣布其在物理AI领域取得的“重大突破”。小鹏AI团队已投入一年多时间研发物理世界AI基座模型,从底层AIInfra重构方法论,使用有史以来最大的模型数据量,报道称其为国内最领先的物理AI大模型。这一进展被视为攻克大规模L4的关键一步,有助于快速将图灵AI智驾部署到全球其他国家,并可将技术复用到AI汽车、AI机器人上,推动“AI+出行”生态建设。
10月9日,据晚点Auto报道,小鹏汽车自动驾驶中心发生重要人事变动。李力耘不再担任自动驾驶中心负责人,由世界基座模型负责人刘先明接替,目前李力耘仍在职。刘先明拥有伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校电气和计算机工程专业博士学位,曾在Facebook和Cruise任职,专注于机器学习与计算机视觉领域。他于2024年3月加入小鹏汽车,担任AI团队负责人,并在今年6月以世界基座模型负责人身份亮相。