摘要：据媒体报道，上汽大乘用车板块整合后，总裁贾健旭深度参与了旗下品牌重要产品的决策过程，亲自抓名爵 MG4、尚界 H5、荣威 M7 与 智己 LS9 等新车的开发。一位接近大乘用车板块的知情人透露，贾健旭每周都会盯这四...
据媒体报道，上汽大乘用车板块整合后，总裁贾健旭深度参与了旗下品牌重要产品的决策过程，亲自抓名爵 MG4、尚界 H5、荣威 M7 与 智己 LS9 等新车的开发。一位接近大乘用车板块的知情人透露，贾健旭每周都会盯这四款产品的进度与状态，看产品有什么问题、怎么解决问题，“他对新车提了很多细节上的建议，包括座椅增加调节角度等内饰改动，这些建议都执行得很快。” 为了给产品改进留出时间，名爵 MG4 与荣威 M7 都曾延后上市。另一位接近尚界项目组的知情人士表示，除了第一款车 H5，贾健旭也在抓尚界接下来要推出的两款新车，每周都会过项目进度与重点问题。
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