特斯拉在欧洲市场面临多重挑战，包括产品阵容问题、市场竞争加剧以及马斯克的政治立场。特斯拉目前的车型种类较少且款式陈旧，自2020年推出Model Y后，便再未发布过新的大众市场车型。与此同时，中国新兴竞争对手和传统汽车制造商都在推出大量新车型，抢占市场份额。此外，马斯克的政治立场进一步加剧了特斯拉的困境，引发了消费者的强烈抵制。电动汽车咨询网站Electrifying.com的调查显示，超半数受访者表示，埃隆·马斯克的存在让他们不愿购买特斯拉汽车。
特斯拉在欧洲市场的销量继续下滑。8月份，特斯拉在法国的注册量同比下降47.3%，而整体汽车市场销量却增长了2.2%。在瑞典，特斯拉注册量暴跌超84%，丹麦下降42%，荷兰下滑50%。与此同时，挪威和西班牙市场的特斯拉销量虽有上涨，但增速远不及中国电动汽车制造商比亚迪。挪威8月特斯拉注册量增长21.3%，而比亚迪飙升了218%。西班牙特斯拉销量从去年同期的549辆增至1435辆，增幅达161%；而比亚迪的销量则增长超400%，增至1827辆。
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