曹力强调,零跑坚持自研辅助驾驶技术,核心零部件全部自研,同时对外部合作持开放态度。零跑智能驾驶团队规模从去年的200多人增长至今年的500多人,团队成员90%以上来自985/211高校的硕博毕业生。零跑计划今年年底推出无图城区领航功能,端到端模型预计2026年上车,VLM/VLA大模型也有望明年实现应用。
零跑汽车高级副总裁曹力在成都车展上表示,公司在辅助驾驶领域投入加大,计划在全系列车型硬件上预埋,并在软件上不断迭代。曹力预计,零跑将在明年上半年达到辅助驾驶第一梯队水平,并暗示后续新车及OTA升级值得关注。