马斯克：激光雷达会使自动驾驶汽车更危险，特斯拉纯视觉系统更安全

Uber CEO达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）则表示，他倾向于认为谷歌旗下自动驾驶公司Waymo所采用的配备激光雷达和雷达等设备的方法，是实现自动驾驶汽车超人类水平安全性的必要条件。科斯罗萨西提到，固态激光雷达的成本仅为500美元，为何不使用激光雷达来实现超人类级别的安全性呢？对此，马斯克反驳称，根据特斯拉的经验，激光雷达和雷达实际上降低了安全性，而不是提高了安全性。他解释说，自从特斯拉专注于纯视觉系统后，其汽车的安全性得到了提升。特斯拉已经成功在奥斯汀和旧金山湾区推出了基于其视觉系统自动驾驶技术的Robotaxi试点项目，此外，特斯拉的FSD系统也在不断进步。