特斯拉在欧美和中国的市场销售低迷,但在日本的销售情况良好,预计2025年上半年销量同比增长约70%,达到约4600辆。公司计划到2027年超越日本市场进口车销量第一的德国梅赛德斯-奔驰。比亚迪截至6月在日本的门店数量已达到63家,计划 2025 年内增至 100 家,推出了四款车型包括紧凑型EV,并计划2026年下半年在日本轻型汽车领域投放EV。
7月20日,据日经中文网报道,美国特斯拉公司计划在2026年底前将日本门店数量增至两倍,从目前的23家增加到50家,主要在商业设施中心开设新门店。同时,中国比亚迪也计划在2025年内在日本构建达到100家门店的体系。目前,日本电动汽车(EV)普及率在发达国家中处于较低水平,而特斯拉和比亚迪的扩张计划有望引领日本EV市场的转型。