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曝威马汽车计划今年9月复产,目标2025年产销1万辆

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-07-15  作者:鑫椤资讯
摘要:7月15日消息,据报道,威马汽车近期传来了复工的好消息。日前,有威马前员工向其发来了“新威马汽车”致供应商的白皮书。白皮书指出,新威马汽车的投资人深圳翔飞汽车销售公司(下称“翔飞”...
7月15日消息,据报道,威马汽车近期传来了复工的好消息。日前,有威马前员工向其发来了“新威马汽车”致供应商的白皮书。白皮书指出,新威马汽车的投资人深圳翔飞汽车销售公司(下称“翔飞”)详细地披露了威马的复产规划和未来发展。作为投资人,翔飞公司在上述文件中表示,根据2025年4月3日法院裁定批准的重整计划,翔飞已接管威马四公司,正在全力以赴推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。“新威马”已经制定了分三步走的2025——2030经营发展规划,其中,复兴阶段(2025~2026):2025年9月复产EX5/E.5车型,确保年产销1万台,争取实现产销2万辆;同时海外破局,布局泰国KD工厂,开拓东南亚及中东市场。2026年量产10万台。从2027年开始,新威马要进入发展阶段(2027~2028),要实现年销量跃升25-->40万台;同时高阶辅助驾驶车型量产,通过AI赋能研发、生产、营销全链条,并且在这一阶段要启动IPO筹备。从2029年要进入跨越阶段(2029~2030),新威马计划在2030年产量挑战 100万台,营收1200亿,构造智慧出行生态圈,成为行业新标杆。此外,经股权穿透发现,深圳翔飞法人不仅是宝能汽车子公司实控人,其关联方还持有宝能系企业股权。报道称,此前传言的由宝能汽车来收购威马汽车极有可能为真。但宝能目前负债百亿,多位威马前员工对此持怀疑态度。
 
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