此外，法国消费者监管机构下令特斯拉停止将其汽车宣传为“完全自动驾驶”，并威胁若继续“欺骗性营销”，将处以每日5万欧元的罚款（现汇率约合 41.6 万元人民币）。调查始于2023年，发现特斯拉在销售合同、支付方式、退款流程以及自动驾驶功能宣传等方面存在诸多问题。法国当局认定特斯拉在宣传其FSD功能时误导了消费者，目前FSD仍仅属于“L2级”驾驶辅助功能，需驾驶员对车辆负全责。
同时，据财联社消息，高盛对Robotaxi的近期发展前景表示担忧，维持对特斯拉的“中性”评级，重申12个月目标价285美元。高盛分析师马克·德莱尼列举了三个原因，说明Robotaxi短期内发展可能缓慢。首先，试运营范围仅限奥斯汀特定区域，道路情况简单。其次，试运营期间副驾驶座位上有特斯拉员工担任安全监督员。最后，从社交媒体视频来看，Robotaxi在行驶过程中出现急刹车、逆行等问题。高盛还指出，特斯拉股价已反映市场对其Robotaxi业务的乐观情绪，这可能限制其股价进一步上涨。美东时间周二，特斯拉股价收跌2.4%，至340.47美元，盘后交易中又下跌0.7%。
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