近日,据相关媒体报道,沃尔沃近期在中国范围内开展大规模裁员,比例高达50%,涉及工程研发和供应链多岗位,具体名单预计本月底公布并完成所有操作。不过沃尔沃中国官方对此回应是“暂未听闻”。据报道,沃尔沃全球已陷入严重财务危机,一季度营业利润腰斩至19亿瑞典克朗,中国市场更是重灾区,销量连续五年下滑,今年一季度再降12%。
面对严峻的财务状况,沃尔沃汽车推出了“成本与现金行动计划”。当地时间2025年4月18日,沃尔沃集团宣布,受美国关税政策影响,计划在未来三个月内对其位于美国宾夕法尼亚州、马里兰州和弗吉尼亚州的三家工厂裁员多达800人。此次裁员主要涉及重型卡车生产线,原因是关税政策导致零部件进口成本大幅上升,进而影响了市场需求和订单量。2025年5月26日,瑞典汽车制造商沃尔沃汽车(Volvo Cars)宣布,作为上个月宣布的重组计划的一部分,将削减3000个工作岗位。以应对当前汽车行业面临的诸多挑战,包括成本高企、电动汽车需求放缓以及贸易关税不确定性等问题。
中国区成为裁员风暴眼的核心原因有三:电动化转型彻底失败(EM90年销仅677辆)、品牌定位尴尬(既不如BBA豪华又拼不过新势力性价比)、管理混乱(三年换三任中国总裁)。沃尔沃中国50%的裁员比例,是财务溃败、战略失误与外部冲击三重压力下的极端选择。其背后折射出传统车企的转型困局。