小鹏MONA M03 Max版配备双Orin-X芯片，算力达508 TOPS，配备27个高精度传感器，实现360°无死角感知。功能革新包括城市/高速NGP、人机共驾全球首发和划线泊车。OTA升级将在6月底推送ETC收费站通行、三点掉头等新功能。性能方面，Max版CLTC续航分别为502km和600km，百公里能耗11.8kWh，充电15分钟可补能200km。设计上，新增星暮紫、微月灰、星雨青3款潮流车漆，还有超50款改色方案，风阻系数低至0.194Cd，标配智能辅助驾驶标识性“小蓝灯”。小鹏M03 Max全系新增3.3kW外放电功能，支持露营用电需求。何小鹏表示，M03 Max的使命是让智能辅助驾驶触手可及，不仅是产品，更是行业变革的催化剂。首批车辆即日起全国交付，用户可同步体验AI天玑系统深度对话等智能座舱功能。何小鹏认为未来五年内价格战可能会更加激烈，但他强调小鹏汽车的发展方向是“不要卷价格，要卷科技”。他提倡企业应走出中国，走向全球，并朝新质生产力和具身智能方向发展。小鹏汽车在北京举办“MONA潮玩派对暨M03 Max上市发布会”，CEO何小鹏宣布将高阶智能辅助驾驶技术首次下探至12.98万元级别（约1.8万美元），彻底打破行业价格壁垒。Max版售价分别为502长续航MAX版12.98万元和600超长续航MAX版13.98万元，同步推出515长续航Plus版11.98万元和620超长续航Plus版12.98万元，覆盖12万至14万元主流市场，上市一小时大定达到12566台。
小鹏MONA M03 Max版配备双Orin-X芯片，算力达508 TOPS，配备27个高精度传感器，实现360°无死角感知。功能革新包括城市/高速NGP、人机共驾全球首发和划线泊车。OTA升级将在6月底推送ETC收费站通行、三点掉头等新功能。性能方面，Max版CLTC续航分别为502km和600km，百公里能耗11.8kWh，充电15分钟可补能200km。设计上，新增星暮紫、微月灰、星雨青3款潮流车漆，还有超50款改色方案，风阻系数低至0.194Cd，标配智能辅助驾驶标识性“小蓝灯”。小鹏M03 Max全系新增3.3kW外放电功能，支持露营用电需求。何小鹏表示，M03 Max的使命是让智能辅助驾驶触手可及，不仅是产品，更是行业变革的催化剂。首批车辆即日起全国交付，用户可同步体验AI天玑系统深度对话等智能座舱功能。何小鹏认为未来五年内价格战可能会更加激烈，但他强调小鹏汽车的发展方向是“不要卷价格，要卷科技”。他提倡企业应走出中国，走向全球，并朝新质生产力和具身智能方向发展。
小鹏MONA M03 Max版配备双Orin-X芯片，算力达508 TOPS，配备27个高精度传感器，实现360°无死角感知。功能革新包括城市/高速NGP、人机共驾全球首发和划线泊车。OTA升级将在6月底推送ETC收费站通行、三点掉头等新功能。性能方面，Max版CLTC续航分别为502km和600km，百公里能耗11.8kWh，充电15分钟可补能200km。设计上，新增星暮紫、微月灰、星雨青3款潮流车漆，还有超50款改色方案，风阻系数低至0.194Cd，标配智能辅助驾驶标识性“小蓝灯”。小鹏M03 Max全系新增3.3kW外放电功能，支持露营用电需求。何小鹏表示，M03 Max的使命是让智能辅助驾驶触手可及，不仅是产品，更是行业变革的催化剂。首批车辆即日起全国交付，用户可同步体验AI天玑系统深度对话等智能座舱功能。何小鹏认为未来五年内价格战可能会更加激烈，但他强调小鹏汽车的发展方向是“不要卷价格，要卷科技”。他提倡企业应走出中国，走向全球，并朝新质生产力和具身智能方向发展。
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