日前,据日媒报道,日产汽车正在考虑出售其位于日本横滨市的全球总部大楼。据当地机构估算,该总部大楼估值超过 1000亿日元(约合人民币50.30亿元)。日产计划用这笔资金来支付关闭工厂等结构性改革所带来的高额成本。据悉,日产已将这栋总部大楼列入其拟于2026年3月底前出售的资产清单中。“本财年汽车遭受1.7万亿日元打击”、“7大车企业绩急刹车”、“4大车企预计利润下滑四成”……近日,丰田、本田、日产、铃木、马自达、斯巴鲁、三菱7家日本车企陆续公布了2024财年(2024年4月-2025年3月)业绩,以及新一财年的预期,面对集体惨淡的成绩单,多家日媒发出了上述报道。从2024财年业绩来看,日本7大车企中,日产出现6708亿日元(约合人民币337亿元)的净亏损,而另外6家车企中,除了铃木外,均出现了利润下滑的局面。具体来看,丰田2024财年净利润同比下降3.6%,本田同比下降24.5%,马自达同比下降45.1%,斯巴鲁同比下降12.2%,三菱汽车同比大跌73.5%。唯有专注小型车的铃木,得益于印度市场的加持,净利润实现31.2%的增长。