摘要：乘联分会秘书长崔东树发文称，在汽车置换更新补贴政策带动下，2025年1-4月汽车生产1012万台，同比增11%。2025年1-4月的汽车行业收入32552亿元，同比增7%；成本28636亿元，增8%；利润1326亿元，同比下降5.1%；汽车...
乘联分会秘书长崔东树发文称，在汽车置换更新补贴政策带动下，2025年1-4月汽车生产1012万台，同比增11%。2025年1-4月的汽车行业收入32552亿元，同比增7%；成本28636亿元，增8%；利润1326亿元，同比下降5.1%；汽车行业利润率4.1%，相对于下游工业企业利润率5.6%的平均水平，汽车行业仍偏低。其中，4月的汽车行业收入8530亿元，同比增5%；成本7517亿元，增6%；利润379亿元，同比下降2.2%；汽车行业利润率4.4%，。汽车行业需要有效的降本增效，加大成本控制水平。
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