此外，NHTSA 还表示希望获得有关特斯拉为“robotaxi”车辆开发技术的更多信息，以了解特斯拉计划如何评估其车辆和驾驶自动化技术在公共道路上的表现。特斯拉已经在奥斯汀和旧金山为员工运营了一个受监督的 Robotaxi 平台版本。这一有限的试运行已经完成了数千次行程，但与特斯拉计划在未来几周在奥斯汀推出的版本有所不同，因为目前的版本中驾驶座上仍有一名驾驶员负责监督车辆并确保项目初期的安全。
据IT之家了解，NHTSA 于 5 月 8 日发送给特斯拉的信函是该局于 2024 年 10 月 17 日启动的“FSD 在道路能见度降低条件下的碰撞事故”调查的一部分。该机构表示，“FSD 初步评估”的目的是评估以下内容：
FSD 的工程控制功能检测道路能见度降低情况并做出适当反应的能力；
是否还有其他类似的 FSD 碰撞事故发生在道路能见度降低条件下，如果有，这些事故的促成因素是什么；
特斯拉对 FSD 系统所做的任何更新或修改，这些修改可能会影响 FSD 在道路能见度降低条件下的性能。特别是，此次审查将评估这些更新的时机、目的和能力，以及特斯拉对其安全影响的评估。
特斯拉需在 2025 年 6 月 19 日之前对 NHTSA 的请求作出回应。
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