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李想:辅助驾驶行业现处黎明前黑暗

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-05-08  作者:鑫椤资讯
摘要:理想汽车CEO李想在“AI Talk第二季”活动中回应了关于辅助驾驶的争议,称目前行业正处于“黎明前的黑暗”。李想表示,理想汽车致力于解决行业难题,如推出增程式产品解决电池成本高和充电难...
理想汽车CEO李想在“AI Talk第二季”活动中回应了关于辅助驾驶的争议,称目前行业正处于“黎明前的黑暗”。李想表示,理想汽车致力于解决行业难题,如推出增程式产品解决电池成本高和充电难的问题,以及5C电池解决充电慢和等待时间长的问题。他认为,这些问题的存在正是理想汽车的价值所在。
 
李想还提到,理想汽车正在开发VLA(视觉语言行动模型),这是一种更高级的自动驾驶AI系统,旨在成为交通领域的“生产工具级AI”。他将AI工具分为三个层级:信息工具、辅助工具和生产工具,其中VLA属于最高级的“生产工具”,标志着AI从辅助驾驶(L2/L2+)向完全自主驾驶的进化。李想认为,一个好的VLA司机大模型应具备专业性、职业性和信任感三个标准。
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此外,李想透露,实测发现特斯拉目前使用的FSD 12.5之前的模型并非其真实能力,而FSD 13.0之后的能力则非常强,显示出特斯拉在感知距离、运行帧率和车辆控制稳定性方面的扎实基本功。李想强调,苹果、特斯拉等美国顶级企业的基本功特别扎实,尤其是在AI时代,基本功更是不可跳跃的。
 
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