摘要:据报道,4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会开幕,蔚来旗下蔚来、乐道、萤火虫三个品牌首次完整亮相。在车展上,蔚来李斌评价新任乐道总裁沈斐为“愿意下笨功夫的人”,强调乐道将通过扎实的基...
据报道,4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会开幕,蔚来旗下蔚来、乐道、萤火虫三个品牌首次完整亮相。在车展上,蔚来李斌评价新任乐道总裁沈斐为“愿意下笨功夫的人”,强调乐道将通过扎实的基本功赢得市场,而非依赖“大招”。对于乐道L60销量问题,李斌表示乐道销量虽未达预期,但在20万-30万价格区间中表现不俗。
秦力洪称乐道的短期目标是每周销量稳步增长。此外,乐道与蔚来在换电站等资源上深度共享,60%的蔚来换电站已向乐道用户开放。对于萤火虫外观设计争议,李斌强调其为原创设计,且针对全球市场需求进行了考量。此外,秦力洪和李斌均表示超充与换电不对立,蔚来将继续布局换电站,同时也在推进750千瓦液冷超快充站。部分车企正在开发基于乐道标准电池包的换电车型,但量产仍需时间,蔚来更关注成员的参与而非开发速度。
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