2月13日,据爆料,上汽通用(沈阳)北盛汽车有限公司即将关闭,波及约2000名员工。工厂内员工证实已有大量员工离职,更衣柜和班组柜已清空,设备也准备拆除。对此,上汽通用方面回应称,目前正在与北盛基地相关方进行深入沟通和协商,以妥善安置包括供应商、基地员工等在内的各方人员,确保产能调整过程平稳过渡,并减少对当地经济和社区的影响。同时,上汽通用表示,为实现长期盈利目标并加快向新能源与智能网联化转型。
据悉,为应对持续亏损,通用汽车已计划在中国启动新一轮资产减值和重组,涉及关闭部分工厂、裁员及优化产品线,而北盛工厂的关闭或为该计划的一部分。此外,还有爆料称,上汽通用其他工厂,如烟台东岳工厂和武汉工厂,也面临生产线调整或资产处置的传闻。 值得注意的是,包括北盛工厂在内的各个被上汽通用打算放弃的工厂,都被上汽和华为的人考察过。这意味着,上汽通用北盛工厂、东岳工厂和金桥新厂等,都有机会成为上汽生产新车“尚界”的基地。同时也有爆料称,上汽通用新能源项目会交给武汉,同时武汉基地退出燃油车项目。如果该消息属实,则意味着武汉工厂生产的别克威朗等燃油车将被停掉,而新能源车别克微蓝系列、奥特能车型别克 E5 将继续生产。 上汽通用在国内拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉四大生产基地,合计年产能约260万辆。而北盛工厂成立于2004年,主要生产别克GL8、昂科威、昂科旗等燃油车型。近年来,随着燃油车市场萎缩及上汽通用整体销量下滑,北盛工厂面临巨大压力。2024 年,上汽通用全年批发销量43.5万辆,同比下滑56.54%,连续七年销量下跌。