2015年4月20日热点新闻: 事实上,在目前的技术路线下,动力电池的能量密度的提升空间已经不大。国内某新能源的技术人士告诉记者,制约电池能量密度的最关键因素在于材料,从目前来看,动力电池几乎都采用锂电池,而锂电池目前所使用的负极材料可挖掘的空间已然不大。 “幸福的烦恼”,是上海地区某荣威品牌经销商人士最近常挂在嘴边的一句话,“手上550plug-in的订单已经积累了30多个,但厂家一直生产不出来车”。“目前我们的新能源车确实存在供不应求的情况,最主要的原因在于包括动力电池在内的核心零部件供应的不足。”上汽乘用车一位内部人士坦言。 新能源汽车销量的快速上涨虽然让业内和生产企业都感到欣喜,但国内生产企业在动力电池制造上的短板也确实让人隐隐感到担忧。 “目前国内动力电池的生产企业不少,... [详细] |
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