该模型通过开环指标、闭环仿真和真实车辆测试的综合评估,在推理、轨迹生成、对齐、安全性、延迟等多个方面均达到行业领先水平。英伟达表示,Alpamayo 1 通过将可解释的推理与精确控制相结合,为实现 L4 级自动驾驶提供了一条实用路径。
此外,英伟达黄仁勋宣布首款全栈自动驾驶汽车将于 2026 年第一季度在美国上路测试,并认为其将是机器人产业发展史上规模最大的领域之一。将于 2027 年与合作伙伴共同测试 L4 级自动驾驶出租车(Robotaxi)服务。该服务将在特定区域实现无人干预驾驶,旨在将汽车业务打造为继 AI 之后的第二大增长极。

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