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路翔股份关于控股股东部分股权解除质押的公告

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-06-26  作者:鑫椤资讯
摘要:      本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,并对公告中的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏承担责任。       路翔股份有限公司(以下简...

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2014年6月26日热点新闻: 发展新能源汽车不妨因地制宜,从最容易的推广模式做起,再向更专业化方向发展。在城市固定车位严重缺失、充电配套设施尚不完善的情况下,因地制宜的鼓励电动汽车消费者利用慢充谷电的方式,似乎更为现实可取。 车位短缺和阶梯电价是目前制约电动汽车发展的两大非技术问题。 僧多粥少、价格飞涨,固定车位的短缺俨然成了大中型城市司空见惯的景象。 但没有固定的车位,充电桩也就无立足之地,形成推广电动汽车的一大瓶颈。 比如,根据国家电网的要求,上海电动汽车车主需要具备固定车位并征得小区物业同意,才能自建车位充电桩。 尽管比起以前必须拥有个人产权车位的规定要求放宽了一些,但是由于固定车位常常不足,许多车主还是只能随机而停,增添了安装个人充电桩的难度。 正欲积极推广电动汽车的北京也是这样,其固定车位极度缺乏。 曾经有一份...    [详细]
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